PIT-RADWAR S.A. podpisała z Inspektoratem Uzbrojenia wartą ponad 600 milionów złotych umowę na dostawę Zdolnych do Przerzutu Stacji Radiolokacyjnych BYSTRA.
Umowa przewiduje dostawę 16 stacji radiolokacyjnych, 2 pakiety logistyczne oraz pakiet szkoleniowy. Prace realizowane będą w latach 2019 – 2025. Wartość podpisanego kontraktu wynosi 634 859 999 zł. brutto.
Uroczyste podpisanie umowy na dostawę stacji radiolokacyjnych
Bystra odbyło się 3 września br., pierwszego dnia XVII Międzynarodowego
Salonu Przemysłu Obronnego.
W uroczystości wzięli udział m.in.: Minister Obrony Narodowej Mariusz Błaszczak, Szef Inspektoratu Uzbrojenia gen. bryg. dr Dariusz Pluta, prezes zarządu PGZ S.A. Witold Słowik, prezes zarządu
PIT-RADWAR S.A. dr Krzysztof Kluza oraz członkowie zarządu PIT-RADWAR S.A. - Andrzej Sieradz, Pawel Rogosz i Marek Adamiak.
Głównym zadaniem stacji Bystra będzie wsparcie pododdziałów przeciwlotniczych krótkiego
i
bardzo krótkiego zasięgu. Bystra będzie mogła być wykorzystana np. do
kierowania ogniem zestawów przeciwlotniczych Poprad czy też wspierania
wykorzystania przyszłych systemów Narew.
- PIT-RADWAR S.A. posiada
kompetencje pozwalające na wdrożenie zaawansowanych technologicznie
rozwiązań przeznaczonych dla Sił Zbrojnych RP. Stacje radiolokacyjne
Bystra to pierwsze polskie półprzewodnikowe radary o wyjątkowo szerokim
spektrum możliwości i zastosowań- powiedział dr Krzysztof Kluza, prezes
zarządu PIT-RADWAR S.A.
Zdolna do Przerzutu Stacja Radiolokacyjna BYSTRA przeznaczona jest do wykrywania
i
wskazywania celów w przeciwlotniczych zestawach bardzo krótkiego i
krótkiego zasięgu. Podstawowe parametry funkcjonalne radaru wynikają z
jego przeznaczenia - dla formacji obrony przeciwlotniczej taktycznej
grupy bojowej działającej na rzecz osłony przed środkami napadu
powietrznego. Poza typowymi zagrożeniami powietrznymi jakimi jak
samoloty bojowe i śmigłowce również w zawisie), BYSTRA posiada zdolności
wykrywania i śledzenia rakiet, bezpilotowych statków powietrznych oraz
granatów moździerzowych.
ZDPSR BYSTRA jest w pełni półprzewodnikowym
radarem wielofunkcyjnym klasy AESA o wyjątkowo wszechstronnych
możliwościach i zastosowaniach określanych programowo (ang.
software-defined radar). Rozwój technologii radarowych dla urządzenia
BYSTRA, które jest pierwszym w kraju radarem z anteną aktywną, stanowi
pozytywny przykład wykorzystania środków publicznych (MNiSW/NCBiR),
które umożliwiły rozpoznanie i opanowanie krytycznych technologii,
wykorzystanych następnie do opracowania prototypu radaru w ramach
projektu rozwojowego.
Główne zalety stacji to:
- odporność na zakłócenia pasywne lub celowe,
- zdolność wykrywania celów o bardzo małej skutecznej powierzchni odbicia,
- wykrywanie aktywnych moździerzowych stanowisk ogniowych oraz określanie współrzędnych wystrzału i uderzenia pocisków,
- mechanizmy pozwalające na zmniejszenie prawdopodobieństwa wykrycia przez środki rozpoznania przeciwnika,
- środki zwiększające odporność na atak rakietowymi pociskami przeciwradarowymi (ARM),
- zdolność współpracy ze zautomatyzowanymi systemami dowodzenia obrony przeciwlotniczej rodzajów wojsk,
- zdolność do przerzutu różnymi środkami transportu, w tym powietrznymi
- krótki czas przejścia z pozycji marszowej w bojową oraz opuszczenia stanowiska pracy.